test adBlue®
(®= registrirana blagovna znamka Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
AdBlue®, znan tudi kot DEF (Diesel Exhaust Fluid) ali AUS32, je 32,5-odstotna vodna raztopina sečnine visoke-čistosti, ki se uporablja v sistemih SCR (selektivna katalitična redukcija) sodobnih dizelskih tovornjakov, avtobusov in-terenskih strojev. Njegova glavna funkcija je pretvarjanje škodljivih izpušnih plinov NOx v neškodljiv dušik in vodno paro, s čimer pomaga vozilom izpolnjevati predpise o emisijah Euro 4, Euro 5 in Euro 6.
Vendar številni lastniki voznih parkov in tehniki v delavnicah spregledajo eno kritično točko: vse AdBlue® na trgu ne ustrezajo specifikacijam ISO 22241. Uporaba razredčenega, onesnaženega ali ponarejenega AdBlue® bo povzročila zamašitev injektorja SCR, zastrupitev katalizatorja, zmanjšanje moči motorja, neuspeh pri preskusu emisij in velike račune za vzdrževanje. Zato je redni test AdBlue® nujen za vzdrževanje voznega parka, skladiščenje razsutega tovora in pregled vhodnih surovin.
Katere postavke zajema test AdBlue®?
Ključni indikatorji za testiranje AdBlue® so koncentracija sečnine in vsebnost kovinskih nečistoč.
Standard ISO22241 zahteva masni delež sečnine 31,8 %~33,2 % z idealno vrednostjo 32,5 %. Če je koncentracija prenizka, učinkovitost odstranjevanja NOx pade; če je previsok, lahko pride do kristalizacije, ki zamaši vbrizgalno šobo.
Kovinske nečistoče, kot so kalcij, železo, baker itd., so zelo škodljive in prekoračitev mejne vrednosti lahko trajno zastrupi katalizator SCR. Drugi standardni preskusni predmeti vključujejo lomni količnik, gostoto, biuret, aldehide, alkalnost in netopne snovi.
Običajne preskusne metode AdBlue®
1. Hitri test na terenu (-pregled na mestu)
Prenosni refraktometer AdBlue® je najbolj razširjeno orodje za testiranje koncentracije AdBlue®. Odčita lomni količnik in vrednost v nekaj sekundah pretvori neposredno v odstotek sečnine. Digitalni refraktometri s samodejno temperaturno kompenzacijo dajejo stabilnejše odčitke in so priljubljeni v delavnicah, bencinskih črpalkah in skladiščih voznega parka.
Testni trakovi AdBlue® so še-cenovna možnost za grob pregled.
NEWBLUE Metals Quick Test Kit za inovativne metode zaznavanja AUS32/AdBlue® lahko hitro in natančno ugotovi, ali je sestava kovinskih ionov v tekočini AdBlue® Liquid/AUS 32/AUS 40/DEF/Urea Solution/Urea Liquid ustrezna, brez potrebe po opremi, s preprostim delovanjem in visoko-stroškovno učinkovitostjo.
2. Popoln laboratorijski test AdBlue®
Test AdBlue® ni neobvezen dodaten strošek. Preventivno vzdrževanje ščiti vaš sistem SCR in se izogne dragim izpadom. Ne glede na to, ali upravljate s floto tovornjakov, servisno delavnico ali proizvodnim obratom AdBlue®, redno testiranje kakovosti DEF z ustreznimi orodji pomaga ohranjati skladnost-z emisijami vozil in podaljšuje življenjsko dobo komponent SCR.
Obstajata dva načina za testiranje raztopin AdBlue®/sečnine. Laboratorijski testi so bolj verodostojni in natančni, vendar niso pravočasni. Uporabniki AdBlue® ne morejo čakati na laboratorijske rezultate, preden ga uporabijo, zato je-hitro testiranje na kraju samem bolj praktično in lahko na kraju samem hitro prepozna slabo{3}}kakovostne raztopine AdBlue®/sečnine.
Kdaj morate opraviti test AdBlue®?
- Pred nakupom v razsutem stanju in polnjenjem rezervoarja v razsutem stanju
- Periodični pregled kakovosti za shranjeno AdBlue® (AdBlue® se razgradi pod visoko temperaturo in neposredno sončno svetlobo)
- Ko sistem SCR sproži kode napak ali alarme senzorja NOx
- Pred pregledom emisij vozila
- Domnevno ponarejena ali kontaminirana zaloga AdBlue®
Nasveti za zanesljivo testiranje AdBlue®
Test AdBlue® ni neobvezen dodaten strošek. Preventivno vzdrževanje ščiti vaš sistem SCR in se izogne dragim izpadom. Ne glede na to, ali upravljate s floto tovornjakov, servisno delavnico ali proizvodnim obratom AdBlue®, redno testiranje kakovosti DEF z ustreznimi orodji pomaga ohranjati skladnost-z emisijami vozil in podaljšuje življenjsko dobo komponent SCR.
