Vodilno zeleno pošiljanje
Čuvanje modrega oceana in neba
Nova tehnološka shema za obdelavo izpušnih plinov Blue Ship
Nastop na azijsko-pacifiški pomorski razstavi v Singapurju 2024
Vnašanje nizkoogljične nove energije v industrijo mednarodnega pomorskega prometa
Azijsko-pacifiška pomorska razstava 2024
APM 2024
Marca 13-15 je največja in najvplivnejša mednarodna pomorska razstava v azijsko-pacifiški regiji, Asia Pacific Maritime Exhibition (APM 2024), potekala v kongresnem in razstavnem centru Sands v Singapurju. Shandong Xinlan Environmental Protection in vodilna podjetja v pomorski industriji iz več kot 60 držav (regij) so se zbrala na razstavi. Izvršni direktor podjetja Zhang Qingtang, izvršni direktor Tan Weiqing in ekipa za zunanjo trgovino so organizirali in sodelovali na tem čezmorskem dogodku.
Omeniti velja, da je Weichai Group, dobro znano podjetje, ki pripada Weifangu, skupaj z Xinlan Environmental Protection, na razstavi predstavilo Weichaijeve nove izdelke, tehnologije in dosežke na področju moči ladij, s čimer je pritegnilo pozornost kupcev po vsem svetu. Potekala je tudi nova generacija vrhunske ladijske moči in predsednik skupine Weichai Tan Xuguang je imel govor, v katerem je izjavil, da Weichaijeva vrhunska ladijska moč želi ustvariti večjo vrednost za globalne stranke, kar dokazuje trdo moč in zaupanje mednarodnega Weichaija.
Med razstavo so bile predstavljene tehnične rešitve in izdelki družbe New Blue Environmental Protection za ladijski izpušni plin De NOx (ladijska raztopina sečnine), 50-odstotna raztopina natrijevega hidroksida za ladijski izpušni plin De NOx (50-odstotna raztopina natrijevega hidroksida) in suspenzija magnezijevega hidroksida. mednarodne stranke na isti platformi, s čimer poudarjajo vodilno vlogo in strokovnost New Blue Environmental Protection na področju obdelave ladijskih izpušnih plinov. Na razstavišču so pritegnili pozornost in prepoznavnost številnih kupcev.
Zdravljenje ladijskih izpuhov je nujno. Izpušni plini, ki jih oddajajo ladijski dizelski motorji, vsebujejo na desetine močnih rakotvornih kemikalij, predvsem dušikove okside (NOx), ogljikove okside (C Ox), žveplove okside (SOx), trdne delce (PM) itd. je pritegnil veliko pozornost držav po vsem svetu, standardi za nadzor emisij za onesnaževanje z ladij pa so bili dodatno okrepljeni. Nacionalni standard za raztopino sečnine, ki se uporablja na ladjah na Kitajskem, je GB/T 35176.1-2017.
Trenutno je najbolj razširjena tehnologija za obdelavo ladijskih izpušnih plinov tehnologija selektivne katalitične redukcije. Ladje morajo namestiti sisteme SCR, ladijska raztopina sečnine pa se uporablja kot redukcijsko sredstvo, ki reagira z NOx in tako zmanjša emisije škodljivih plinov.
New Blue AUS 40 (Marine Urea Solution) nadaljuje koncept raziskav in razvoja "porabe goriva, toplote odporne in visoke pretvorbe" avtomobilske raztopine sečnine. V kombinaciji z dejanskimi lastnostmi ladij so izbrane visokokakovostne surovine, ultra čista voda pa proizvedena z metodami ultrafiltracije in reverzne osmoze. Rešitev je čista in brez dodatkov, ščiti ladijski sistem SCR z visoko stopnjo pretvorbe, je odporna na vročino in vzdržljiva ter je pridobila več mednarodnih strokovnih certifikatov.
